Radiador, aceite, de aluminio con 16 filas

El radiador de aceite para motores normales, preparado, la competencia o la raza. Los refrigeradores de aceite son ligeros a pesar de su robustez.

Para muchos de los motores muy potentes con un bajo volumen de aceite, el cárter de aceite no es suficiente refrigeración.

Un enfriador adicional lleva el calor acumulado al aire circulante. Con este refrigerador se consigue una reducción en la temperatura del aceite de 20 a 30 grados.

La eficacia depende, por supuesto, el tamaño del enfriador, la velocidad y el flujo de aceite.

Adecuado para. . .de muchos modelos populares si Turbo  Bi-Turbo  compresor o G-Lader como por ejemplo.

• Corsa A y B o C
• Opel Calibra Turbo 16V 4x4
• Opel Astra F & G
• Opel Kadett E
• 35i Passat Syncro G60
• Toyota Celica, Supra MK4
• Mitsubishi Carisma Evo
• VW Corrado G60
• VW Polo 86C G40 transforma
• VW Polo 6N Golf 2,3 y 4 y las conversiones G60

. . . y, naturalmente, todos los modelos de Audi, BMW, Nissan y Rover también allí para modelos con un turbocompresor.

Advertencia no autorización de las reglas de la carretera!

Referencia 40816

• Dimensiones 330x116x51 mm
• Conexiones de 16 UNF (34 pulgada)
• Peso [kg] 1.3200
• Caja 60 mm Altura
• Parcela 335 mm Longitud
• Paquete anchura 170 mm

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