Radiateur d'air de suralimentation INTERCOOLER type 017 UNIVERSEL Pour moteurs BY turbo

Radiateur d'air de suralimentation INTERCOOLER type 017 UNIVERSEL Pour moteurs BY turbo PRIX SUR DEMANDE   Le radiateur d'air de suralimentation constitue un élément indispensable de tout moteur turbo compressé ainsi que les G40 et G60, dont il est possible de tirer encore un peu plus de puissance. Comme le radiateur d'air de suralimentation monté d'origine sur les moteurs turb…

Radiateur d'huile aluminium avec 7 rangées

Radiateur d'huile aluminium avec 7 rangées PRIX SUR DEMANDE   Le refroidisseur d'huile convient aux moteurs normaux, préparés, de compétition ou de course. Les refroidisseurs d'huile sont malgré leur construction légère de grande robustesse. Pour beaucoup de moteurs très puissants fonctionnant avec un faible volume d'huile, le carter  collecteur d'huile ne suffit plus au re…

Radiateur d'huile aluminium avec 9 rangées

Radiateur d'huile aluminium avec 9 rangées PRIX SUR DEMANDE   Le refroidisseur d'huile convient aux moteurs normaux, préparés, de compétition ou de course. Les refroidisseurs d'huile sont malgré leur construction légère de grande robustesse. Pour beaucoup de moteurs  très puissants fonctionnant avec un faible volume d'huile, le carter d'huile ne suffit plus au refroidisseme…

Radiateur d'huile aluminium avec 10 rangées

Radiateur d'huile aluminium avec 10 rangées PRIX SUR DEMANDE   Le refroidisseur d'huile convient aux moteurs normaux, préparés, de compétition ou de course. Les refroidisseurs d'huile sont malgré leur construction légère de grande robustesse. Pour beaucoup de moteurs très puissants fonctionnant avec un faible volume d'huile, le carter d'huile ne suffit plus au refroidissemen…

Radiateur d'huile aluminium avec 16 rangées

Radiateur d'huile aluminium avec 16 rangées PRIX SUR DEMANDE   Le refroidisseur d'huile convient aux moteurs normaux, préparés, de compétition ou de course. Les refroidisseurs d'huile sont malgré leur construction légère de grande robustesse. Pour beaucoup de moteurs très puissants fonctionnant avec un faible volume d'huile, le carter d'huile ne suffit plus au refroidissemen…

Radiateur d'huile aluminium avec 19 rangées

Radiateur d'huile aluminium avec 19 rangées PRIX SUR DEMANDE   Le refroidisseur d'huile convient aux moteurs normaux, préparés, de compétition ou de course. Les refroidisseurs d'huile sont malgré leur construction légère de grande robustesse. Pour beaucoup de moteurs  très puissants fonctionnant avec un faible volume d'huile, le carter d'huile ne suffit plus au refroidissem…

Radiateur d'huile aluminium avec 25 rangées

Radiateur d'huile aluminium avec 25rangées PRIX SUR DEMANDE   Le refroidisseur d'huile convient aux moteurs normaux, préparés, de compétition ou de course. Les refroidisseurs d'huile sont malgré leur construction légère de grande robustesse. Pour beaucoup de moteurs très puissants fonctionnant avec un faible volume d'huile, le carter d'huile ne suffit plus au refroidissement…

Radiateur d'huile aluminium avec 13 rangées

Radiateur d'huile aluminium avec 13rangées PRIX SUR DEMANDE   Le refroidisseur d'huile convient aux moteurs normaux, préparés, de compétition ou de course. Les refroidisseurs d'huile sont malgré leur construction légère de grande robustesse. Pour beaucoup de moteurs très puissants fonctionnant avec un faible volume d'huile, le carter d'huile ne suffit plus au refroidissement. Un…

Radiateur d'huile aluminium avec 28 rangées

Radiateur d'huile aluminium avec 28 rangées PRIX SUR DEMANDE   Le refroidisseur d'huile convient aux moteurs normaux, préparés, de compétition ou de course. Les refroidisseurs d'huile sont malgré leur construction légère de grande robustesse. Pour beaucoup de moteurs très puissants fonctionnant avec un faible volume d'huile, le carter d'huile ne suffit plus au refroidissemen…

Radiateur d'huile aluminium avec 30 rangées

Radiateur d'huile aluminium avec 30 rangées PRIX SUR DEMANDE   Le refroidisseur d'huile convient aux moteurs normaux, préparés, de compétition ou de course. Les refroidisseurs d'huile sont malgré leur construction légère de grande robustesse. Pour beaucoup de moteurs  très puissants fonctionnant avec un faible volume d'huile, le carter d'huile ne suffit plus au refroidissem…

Récupérateur d'huile – collecteur d’huile - Filtre de mise à l'air Type I

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Récupérateur d'huile – collecteur d’huile - Filtre de mise à l'air Type II

Récupérateur d'huile – collecteur d’huile - Filtre de mise à l'air Type II PRIX SUR DEMANDE   Le récupérateur d'huile convient à tous les moteurs normaux, "tunés" ou de compétition.  Il est utilisé la plupart du temps avec des filtres à air ouverts. Il se place entre l'entrée d'air et l'aération du vilebrequin et évite que des vapeurs d'huile arrivent dans le syst…